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公路盆式橡胶支座在使用中存在的问题

文章来源:http://www.ruihexiangsu.com 发布时间:2019-05-23 浏览次数:39

公路盆式橡胶支座在使用中存在的问题

在一些运营中的公路盆式橡胶支座上发现的问题,小编整理了一下,关于设计问题上生产厂家引以为戒,关于施工方面工程单位要引起重视。

1、不能方便及时检查锚栓有无剪断,橡胶密封圈有无龟裂和老化。

2、无法观测活动支座的位移标尺及相对位移是否均匀。

3、支座高度的变化无法观测,不能校核支座内聚四氟乙烯板的磨损情况。

4、支座表面杂物及灰尘无法及时清除,特别是钢滑板表面的灰尘不能完全擦净

5、各部钢件不能进行油漆防锈

上述工作如不能保证,支座长期处于无养护状态,易出现座板裂纹钢件脱焊滑板磨损锚栓剪切等严重病害,影响桥梁稳定,危及行车安全引进防尘围板的设计,这种防尘围板虽然达到了支座防尘作用,但并不是完全密封的,空气中的水汽进入支座围板内不易快速蒸发,长时间滞留在围板内部,腐蚀支座铁件,反而缩短了公路盆式橡胶支座的使用年限,支座的细部检查和日常养护也无法正常进行。为了消除病害,延长公路盆式橡胶支座的使用寿命,稳定桥梁,确保行车安全,决定拆除围板、把公路盆式橡胶支座裸露于外,使之便于检查和养护,支座铸钢件可经常处于干燥状态需要对裸露的盆式橡胶攴座滑板进行防尘,螺栓行涂油为了使支座螺栓经常保持良好状态,按常规毎年春秋李各进行一遍涂油防锈工序。位移是通过摩擦系数较小的聚四氟乙烯板和抛光铜板之间相对滑动来满足的,滑板一部分嵌入中间钢衬板的凹槽内,一部分高出衬板,高出衬板部分裸露于外,易进沙土粉尘影响滑动,需要封闭防尘因此,寻找延长支座螺栓的涂油防锈周期方法和简便有效的支座防尘措施十分必要。

公路盆式橡胶支座在使用中存在的问题

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